Çin merkezli otomotiv devi BYD, Brezilya’da yaşanan işçi hakları ihlalleri iddiaları sonrası kara listeye alındı. Karar, şirketin Güney Amerika’daki büyüme planlarını ve uluslararası itibarını tartışmaya açtı.
Brezilya’dan Sert Karar
Brezilya Çalışma Bakanlığı tarafından güncellenen kara listede, şirketin yerel iştiraki BYD Auto do Brasil yer aldı. Bakanlık, işçilerin “köleliğe benzer koşullarda” çalıştırıldığı iddialarını gerekçe gösterdi.
Listede 163 işçinin yer aldığı belirtilirken, bu sayının Aralık 2024’te Bahia eyaletinde bir fabrika şantiyesinden “kurtarılan” işçi sayısıyla aynı olduğu ifade edildi.
Şantiyede “Endişe Verici Koşullar”
Yetkililer, fabrikanın inşaat sürecinde görev alan yüklenici firmanın getirdiği Çinli işçilerin ağır ve güvencesiz şartlarda çalıştırıldığını öne sürdü. Şantiyede ciddi bir güvenlik ve yaşam standardı sorunu olduğu vurgulandı.
Kara Liste Yaptırım mı?
Brezilya hükümeti, söz konusu listenin doğrudan bir yaptırım değil, şeffaflık mekanizması olduğunu belirtiyor. Ancak listede yer alan şirketler:
- Daha sık denetimlere tabi tutuluyor
- Kamu finansmanına erişimde zorluk yaşayabiliyor
BYD: “Karalama Kampanyası”
BYD, daha önce yaptığı açıklamada insan hakları ihlallerine “sıfır tolerans” gösterdiğini savundu. Şirket, yüklenici Jinjiang Construction Brazil ile sözleşmesini feshettiğini duyurdu.
Şirket yetkilileri ayrıca iddiaların bir “karalama kampanyası” olabileceğini öne sürdü.
Hisseler Değer Kaybetti
Gelişmelerin ardından şirketin BYD Shenzhen hisseleri yaklaşık yüzde 1 oranında değer kaybetti. Uzmanlar, kararın şirketin küresel marka algısını olumsuz etkileyebileceğini belirtiyor.
“Geleceğin Fabrikası” Tartışma Altında
BYD’nin Brezilya’daki yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırımının, 4,6 milyon metrekarelik dev bir kompleks olması planlanıyordu. “Geleceğin fabrikası” olarak tanımlanan tesisin 20 bin kişiye istihdam sağlaması hedefleniyordu.
Türkiye Yatırımı Belirsiz
Şirketin Manisa’da kurmayı planladığı fabrika için ise henüz somut bir adım atılmış değil. Türkiye pazarında da beklenen performansı gösteremeyen BYD, Mart ayında 833 araç satarken yılın ilk çeyreğinde toplam 6 bin 127 satış gerçekleştirdi.
Gelişmeler, elektrikli araç sektörünün en hızlı büyüyen şirketlerinden biri olan BYD’nin uluslararası operasyonlarının daha yakından izleneceğini gösteriyor.
