Vergi borcundan dolayı haczedilen 1996 model Airbus A320, Atatürk Havalimanı’nda hangarda bekliyor. İki kez ihaleye çıkarılan ancak alıcı bulamayan uçak, bu kez pazarlık usulüyle satışa sunuldu. Büyük Mükellefler Vergi Dairesi tarafından satış listesine eklenen uçağın muhammen bedeli 92 milyon TL olarak belirlendi. Ancak motoru bulunmayan uçağın yeniden uçup uçamayacağı henüz bilinmiyor.

Daha önce iflas eden Onur Air’e ait TC-ODB tescilli uçak, ilk olarak iki farklı açık artırma yoluyla satışa sunuldu. Ancak yapılan ihalelerde teklif verilmemesi üzerine, pazarlık yöntemiyle satış kararı alındı. Airbus A320-232 model uçağın teknik donanımında önemli eksiklikler bulunuyor. Özellikle motorlarının olmaması ve bazı parça eksiklikleri nedeniyle uçağın uçuşa elverişli olup olmadığı teknik denetimlerin ardından netleşecek.

Devlet “Orman Şerhi”ni Siliyor: Tapulara Yeşil Işık
Devlet “Orman Şerhi”ni Siliyor: Tapulara Yeşil Işık
İçeriği Görüntüle

Uçağı yerinde görmek isteyen alıcı adayları için özel bir prosedür uygulanıyor. Atatürk Havalimanı Mülki İdare Amirliği’nden izin alınması, kimlik ve dilekçe ile başvuru yapılması şart koşuluyor. İncelemeler yalnızca belirlenen tarihte ve toplu olarak gerçekleştirilecek.

Satışa katılmak isteyenlerin 4 milyon 600 bin TL teminat yatırması gerekiyor. Ayrıca satış tamamlandığında toplam bedel üzerinden %20 KDV ödenmesi zorunlu olacak. Uçak, şu anki haliyle uçuş için uygun olmasa da, benzer durumdaki uçakların restoran ya da kafe olarak yeniden değerlendirilmesi geçmişte örneklenmiş bir yöntem.

Türkiye’de daha önce hurdaya ayrılan uçakların farklı projelerde değerlendirilmesi dikkat çekmişti. Bu uçağın da “uçak restoran” ya da benzeri bir konsepte dönüştürülmesi ihtimaller arasında yer alıyor.